2009年8月12日｜unou-jikenn Blog

GMボルト

GMが家庭用電源から充電し、ガソリン１リッターで
100kmの走行距離を実現するプラグインハイブリッド車
「シボレー・ボルト」の発売を突如として発表し、
今メデイアの注目を集めている。

しかし、驚くことはない。
実は電気自動車の分野において、GMはトヨタよりも
10年は技術的に先行していたのだから。

しかし、石油メジャーやGMの首脳陣をはじめとする
政治的圧力に屈するカタチで、その技術は封印されてしまった。
もしあのとき、GMが電気自動車を積極的に
展開していれば、今のGMを取り巻く状況は大きく
変わっていたに違いない。

1996年、カリフォルニアでリース販売がスタートしたEV1は
１回のフル充電で航続距離200km。
最高速度295kmを実現していた。

このモデルをGMは1000台以上市場に送り出し、
5000台ものバックオーダーを抱えていたにもかかわらず、
2003年にリース販売を打ち切り、回収したすべての車を
砂漠でスクラップ処分にしてしまったのだ。

EV1の登場から１年後の1997年
初代プリウスが発売された。
今思えば、日米自動車メーカーのその後の明暗は
この２台が暗示していたのかもしれない。

GM EV-1

投稿:by TANAKA502 2009年8月12日 17:28｜固定リンク｜コメント｜トラックバック

仕事用ケータイを機種変して、
気分上々↑のナカムラです。

最近話題の、twitterをしばらく前から始めています。
ちょこっと思いついたことや、耳にした面白いフレーズ、
自分自身へのリマインダーなど、
「人に見せるもの」というよりも、
本当に個人的なメモ代わりに活用しています。
http://twitter.com/tnkmr0801

PCからの書き込みはもちろんなんだけど、
iPhoneからの書き込みがまた便利で、
電車の中や、街中を歩いている最中でも、
気になることがあったら、twitteしています。

で、これを日常的に初めて感じたのが、
どんな些細なことでも、文章にしてまとめることで、
思考が整理される、ということ。

多くの人がBlogやtwitterをこぞって始めていて、
端から見ていたときには、

「最先端ぶって、ネットの新サービスになんでも飛びつきやがって」

と、冷ややかな（卑屈な）目でいましたが、
いざ自分も初めて見ると、自分自身にとって
＋（プラス）なことが多いんですね。

もちろん、この右脳Blogもそう。
社員ですら見ているかどうか分からないこのBlogだけど、
書くことに意味がある。

やっぱり、表現者を自称するからには、
日々なにがしかのものを作り続けてなんぼだな、と。

「作品を量産することは、さらなる創造性を引き出す」

という命題は、ボクの生涯のテーマでもあるんですが、
その話は、手塚治虫や筒見京平やらも絡めて、
長い話になるので、また何かの機会に。

日々、メークマニーのミドリカワです。

某掲示板で今話題になっている
"33歳貯金5000万円で無職の男"。

うらやましい話に聞こえるが、
様々なコメントが寄せられている。

自分はフリーター歴が長かったが（かといって5年はやっていないが）
1年をこえたところで、妙なプレッシャーが押し寄せて来たのを覚えています。
5000万円満喫して、貯金を果たした後に働けるか…
いろいろな障害が発生するのでは。

投稿:by MIDORIKAWA Iori 2009年8月12日 09:58｜固定リンク｜コメント｜トラックバック